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    Port Royal Kartenspiel


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    On 25.08.2020
    Last modified:25.08.2020

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    Port Royal - Ein Auftrag geht noch - Erweiterung - Review

    As a port city, it was notorious for its gaudy displays of wealth and loose morals. It was a popular homeport for the English and Dutch-sponsored privateers to spend their treasure during the 17th century.

    When those governments abandoned the practice of issuing letters of marque to privateers against the Spanish treasure fleets and possessions in the later 16th century, many of the crews turned pirate.

    They continued to use the city as their main base during the 17th century. Pirates from around the world congregated at Port Royal, coming from waters as far away as Madagascar.

    After the disaster, Port Royal's commercial role was steadily taken over by the nearby town and later, city of Kingston.

    Plans were developed in to redevelop the small fishing town as a heritage tourism destination to serve cruise ships.

    Thoughts were that it could capitalize on its unique heritage, with archaeological findings from pre-colonial and privateering years as the basis of possible attractions.

    The Taino Native Americans occupied this area for centuries before European settlement. They used the area, which they called Caguay or Caguaya , [2] during their fishing expeditions.

    Although it is not known whether they ever settled at the spot, they did inhabit other parts of Jamaica. The Spanish first landed in Jamaica in under the leadership of Christopher Columbus.

    Permanent settlement occurred when Juan de Esquivel brought a group of settlers in They came in search of new lands and valuable resources, like gold and silver.

    Instead they began to cultivate and process the sugar cane. Much like the Taino before them, the Spanish did not appear to have much use for the Port Royal area.

    They did, however, retain its Taino name. Spain kept control of Jamaica mostly so that it could prevent other countries from gaining access to the island, which was strategically situated within the trade routes of the Caribbean.

    Spain maintained control over the island for years, until the English took control following their invasion of The town was captured by England in during the invasion of Jamaica.

    The English initially called the place Cagway but soon renamed it as Port Royal. In the government designated Kingston , the largest city, as the capital.

    In , as a solution to his defence concerns, Governor Edward D'Oley invited the Brethren of the Coast to come to Port Royal and make it their home port.

    The Brethren was made up of a group of pirates who were descendants of cattle-hunting boucaniers later anglicized to buccaneers , who had turned to piracy after being robbed by the Spanish and subsequently thrown out of Hispaniola.

    These pirates later became legal English privateers who were given letters of marque by Jamaica's governor. Around the same time that pirates were invited to Port Royal, England launched a series of attacks against Spanish shipping vessels and coastal towns.

    By sending the newly appointed privateers after Spanish ships and settlements, England had successfully set up a system of defence for Port Royal.

    Spain was forced to continually defend their property, and did not have the means with which to retake its land. Spain could not retake the island and, due to pirates, could no longer regularly provide their colonies in the New World with manufactured goods.

    The progressive irregularity of annual Spanish fleets, combined with an increasing demand by colonies for manufactured goods, stimulated the growth of Port Royal.

    Merchants and privateers worked together in what is now referred to as "forced trade. Nuala Zahedieh, a lecturer at the University of Edinburgh , wrote, "Both opponents and advocates of so-called 'forced trade' declared the town's fortune had the dubious distinction of being founded entirely on the servicing of the privateers' needs and highly lucrative trade in prize commodities.

    The forced trade became almost a way of life in Port Royal. Michael Pawson and David Busseret wrote " Ist ein Spieler an der Reihe, so muss er in seinem Spielzug immer zwei aufeinanderfolgende Phasen durchlaufen.

    In der Entdeckungsphase muss der aktive Spieler so lange neue Karten vom Nachziehstapel aufdecken und offen in die Tischmitte legen, bis er entweder freiwillig aufhört und in Phase II übergeht oder aber seinen Spielzug beenden muss.

    Sein Spielzug endet immer dann, wenn ein zweites Schiff gleicher Farbe aufdeckt wird und der Spieler dieses nicht abwehren kann. Hier tummeln sich die verschiedensten Gestalten und bieten gegen Bezahlung ihre Dienste an.

    Zudem kann man im Hafengebiet Handeln, an Expeditionen teilnehmen und muss auch gelegentlich dem Steuereintreiber besänftigen. Es gibt insgesamt elf unterschiedliche Personenkarten in Port Royal.

    Zwei Beispiele: Der Priester verschafft dem Spieler einen Einflusspunkt und kann — kombiniert mit anderen Karten — auf eine Expedition geschickt werden.

    Der Matrose dagegen verfügt neben ebenfalls einem Einflusspunkt über Kampfkraft und kann dauerhaft zum Abwehren von Schiffen eingesetzt werden.

    Je mehr Personen man angeheuert hat und je unterschiedlicher deren Fähigkeiten sind, um so taktischer kann man den eigenen Spielzug gestalten.

    Beispielsweise erhält man durch den Admiral immer zwei Dublonen, wenn man mehr als fünf Karten aufgedeckt hat.

    Mit dem Gouverneur darf man immer eine zusätzliche Karte aus der Hafenauslage auswählen. Das Fräulein sorgt dafür, dass mam Personen günstiger anheuern kann.

    Der Händler ermöglicht mehr Profit beim Handel mit Schiffen und der Witzbold verschafft dem Spieler immer dann neue Dublonen, wenn er eigentlich leer ausgehen müsste.

    Es gibt fünf verschiedene Schiffstypen in fünf verschiedenen Farben in Port Royal. Die Münze oberhalb des Schiffnamens gibt den Handelswert des Schiffes an.

    Die Pinasse bringt also eine Dublone ein, die abgebildete Galeone dagegen sogar vier Dublonen. Der Säbel bzw.

    Totenkopf bestimmt die Kampfstärke des Schiffes. Night Security - hours. Your details were sent successfully!

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    Die Zweifachbedruckung der Karten mit Aktionen und Münzen ist sehr gelungen, so können im Goldvorrat noch versteckt wichtige Aktionskarten liegen, die erst im späteren Spielverlauf auftauchen.

    Als einziges Manko ist die Wertigkeit der Expeditionsaufrufe zu der Wertigkeit von den Personen zu sehen.

    Hier fehlt ein eindeutiger Anreiz, die Expeditionsaufrufe zu erfüllen, hebt aber den Variantenreichtum.

    Da die Mitspieler jederzeit auch von Auslagen anderer Mitspieler Personen und Schiffe kaufen können, bleibt das Spiel immer flüssig und der Spieler bleibt das Spiel über stets aktiv, Wartezeiten gibt es also fast keine.

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